" Gleitringdichtung " wird auch als "Gleitringdichtung" bezeichnet. Wie z. B. Kreiselpumpen, Zentrifugen, Reaktoren und Kompressoren. Da die Antriebswelle innen und außen durch das Gerät verläuft, entsteht zwischen Welle und Gerät ein umlaufender Spalt. Das Medium tritt aus durch diesen Spalt heraus. Wenn der Druck im Gerät niedriger als der atmosphärische Druck ist, tritt Luft in das Gerät ein, daher muss eine Wellendichtungsvorrichtung vorhanden sein, um ein Auslaufen zu verhindern. Es gibt viele Arten von Stationärer Sitz aus Siliziumkarbid , weil die Gleitringdichtung weniger Leckagen und eine lange Lebensdauer aufweist. Daher ist die Gleitringdichtung heute weltweit die wichtigste Wellenabdichtungsmethode in diesen Geräten. Die Gleitringdichtung wird auch als Stirnflächendichtung bezeichnet, die in den einschlägigen nationalen Normen wie folgt definiert ist: „Mindestens ein Paar Stirnflächen senkrecht zur Rotationsachse in der Flüssigkeit Der Druck- und Ausgleichsmechanismus elastische Kraft (oder Magnetkraft ) und das Zusammenwirken von Hilfsdichtungen halten fit und relativ gleitfähig, um ein Austreten von Flüssigkeit zu verhindern.