Gegenringe, auch Schleißringe, Führungsringe oder Lagerringe genannt, sind zylindrische Bauteile aus verschiedenen Materialien wie Messing, Bronze, PTFE oder Nylon. Diese Ringe sind so konstruiert, dass sie zwischen zwei Gleitflächen passen, wie z. B. Kolben und Zylinderwand oder Laufrad und Gehäuse in einer Pumpe. Der Gegenring fungiert als Barriere zwischen diesen Oberflächen, verhindert direkten Kontakt und reduziert den Verschleiß. Die Ringe tragen auch dazu bei, die beweglichen Teile zu stabilisieren, Vibrationen zu reduzieren und Flüssigkeitslecks zu verhindern.
Es gibt zwei Haupttypen von Gegenringen: statische und dynamische. Statische Gegenringe sind solche, die stationär bleiben und eine Oberfläche bieten, auf der die bewegliche Komponente gleiten kann. Andererseits bewegen sich dynamische Gegenringe mit der Komponente, an der sie angebracht sind, und gleiten gegen eine stationäre Oberfläche.
Hersteller von kundenspezifischen Gegenringen können auch nach Design, Material und Anwendung klassifiziert werden. Zum Beispiel werden Kolbenverschleißringe in Hydraulikzylindern verwendet, um einen metallischen Kontakt zwischen dem Kolben und der Zylinderwand zu verhindern, während Pumpenverschleißringe in Zentrifugalpumpen verwendet werden, um Leckagen zu reduzieren und die Effizienz zu steigern.
Gegenringe spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Maschinen in verschiedenen industriellen Anwendungen. Durch die Reduzierung von Reibung und Verschleiß tragen sie dazu bei, die Lebensdauer von Komponenten wie Pumpen, Kompressoren und Hydraulikzylindern zu verlängern und die Wartungskosten zu senken. Sie tragen auch dazu bei, die Maschineneffizienz zu verbessern, den Energieverbrauch zu senken und Flüssigkeitslecks zu verhindern, die zu Umweltverschmutzung oder Sicherheitsrisiken führen könnten.
Die Auswahl des richtigen Gegenrings für eine bestimmte Anwendung erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren wie Betriebsbedingungen, Flüssigkeitstyp, Temperatur, Druck und Geschwindigkeit. Das Material des Gegenrings sollte auch basierend auf seiner Kompatibilität mit der Flüssigkeit, der Oberfläche, auf der es gleitet, und seiner Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und hohe Temperaturen ausgewählt werden.
Temperatur: -20℃~ 180℃
Drehring: Q1, Q2, U1, U2
Druck: ≤ 1,0 MPa
Sitzring: U2, Q1, Q2, B, A
Geschwindigkeit: ≤ 15 m/s
Sekundärdichtung: V, P, E, M1, M2