英语 Die Wahl der richtigen Gleitringdichtung für Ihre Industrieanlage ist entscheidend für deren zuverlässigen und effizienten Betrieb. Hier sind einige Faktoren, die bei der Auswahl einer Gleitringdichtung zu berücksichtigen sind:
Anwendung: Die erste Überlegung ist die Art der Anwendung, für die die Gleitringdichtung verwendet werden soll. Verschiedene Dichtungen sind für spezifische Anwendungen wie hohe Drücke, hohe Temperaturen oder korrosive Umgebungen ausgelegt.
Dichtungsmaterial: Auch das Material der Dichtung ist ein wichtiger Faktor. Übliche Materialien umfassen Kohlenstoff, Keramik und Wolframcarbid. Die Materialauswahl hängt von der Art der Ausrüstung, der Anwendung und der abzudichtenden Flüssigkeit ab.
Dichtungskonfiguration: Es sind verschiedene Dichtungskonfigurationen erhältlich, z. B. Einzel-, Doppel- und Tandemdichtungen. Die Konfiguration hängt von der Gerätekonstruktion, den Betriebsbedingungen und der abzudichtenden Flüssigkeit ab.
Wellendrehzahl: Die Drehzahl, mit der sich die Welle dreht, ist ein wichtiger Gesichtspunkt bei der Auswahl einer Gleitringdichtung. Höhere Geschwindigkeiten können Dichtungen mit speziellen Konstruktionen oder Materialien erfordern.
Flüssigkeitsart: Die Art der Flüssigkeit, der die Dichtung ausgesetzt wird, ist ein weiterer entscheidender Faktor. Einige Flüssigkeiten, wie z. B. korrosive oder abrasive Flüssigkeiten, erfordern möglicherweise spezielle Dichtungen, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Betriebsbedingungen: Berücksichtigen Sie bei der Auswahl einer Gleitringdichtung die Temperatur, den Druck und andere Betriebsbedingungen der Anwendung. Diesen Bedingungen muss die Dichtung über längere Zeit standhalten.
Insgesamt erfordert die Auswahl der richtigen Gleitringdichtung eine sorgfältige Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Es wird empfohlen, sich an einen Hersteller von Gleitringdichtungen im Großhandel zu wenden, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Dichtung für Ihre spezifische Anwendung auswählen.
Temperatur: ≤ 80℃
Geldautomat. seitlicher Drehring:B
Druck: ≤ 0,5 MPa
Atm.seitiger Sitzring:V1
Mittlerer Drehring: Q1, Q2, U2
Mittlerer seitlicher Sitzring: Q1, Q2, U2
